關于市政協五屆三次會議第314號提案答復的函

        李豐委員：

        我單位對您提出的《關于優化提升公交服務能力助力省際毗鄰中心城市建設的提案》，經認真研究辦理，現將辦理意見函復如下：

        一、針對您提出的“進一步優化線路”建議

       近年來，為了方便市民出行，充分利用現有運力資源，我們合理制定運行計劃，提升公交運營效率，減少服務盲區，主要采取以下措施：。自2022年至今，共開展線路優化調整94條次，線路優化后，客流增幅明顯，近兩年客流平均增幅為17.85%。為了方便市民辨識公交站點，提高站點布設合理性，我們今年對城區內的26處公交站點進行了優化調整，針對站點位置不合適、命名不準等問題進行了集中整改。通過與亳蕪園區合作，開通了一條亳蕪循環線路，覆蓋了園區內重點企業和亳蕪園區管委會，并連接高鐵南站換乘點。結合客流實際情況，圍繞“大客流大車型、小客流小車型、早晚高峰大小車型與備用車結合”的原則調整線路車輛配比，確保客流和車型更加匹配。

        二、針對您提出的“加大公交投入”建議

        近三年來，我們結合市民意見建議，積極推進城區內的公交站點新建改建，共新建改建公交站點56處，新改建站點均配備了雨棚式候車亭、大面積座椅等，對客流多、線路多的站點配備了電子站牌，電子站牌配比達到了14%，并在具備條件的站點進行適老化改造，在學校周邊站點加裝了隔離護欄保障學生候車安全。我們將積極向財政部門申請改造資金，繼續推進城區內的臨時簡易站點改造成雨棚式候車亭。

        三、針對您提出的“加強站點基礎設施運維管理”建議

        為了加強公交站點基礎設施管理，我們專項成立了2個巡查整改小組，主要負責公交站點信息和電子站牌的巡查維護工作，并形成全員包保公交站點的工作機制，建立工作聯系群，發現問題及時通知整改小組，對站點信息破損、老舊，站臺設施損壞，電子站牌信息不準等問題進行整改維護。并成立督查小組，定期對線路站點信息公示情況進行督查，形成督查通報，與相關負責人員績效掛鉤，加強人員工作責任心。

        四、針對您提出的“嚴禁社會車輛停靠公交車位”的建議

        我們作為中心城區內唯一的城市客運企業，一直積極向交警等部門積極呼吁，加大對違規停靠公交站點車輛處罰力度，加強違規抓拍設備對于公交運營的支持，確保公交車進出站安全有序，提高市民乘車安全。

        五、針對您提出的“設立公交專用道”的建議

        據了解，我市是唯一未建設公交專用道的省轄市。前期在創建“安徽省優先發展公共交通示范城市”過程中積極推進該項目，我市的公交專項規劃中也明確列出可在魏武大道、湯王大道等具備條件的主干道建設公交專用道并設置違規抓拍等設備，提高公交車運營速度。但截至目前仍然未開展建設。為此，我們也一直在向市政府、交警支隊等部門積極申請建設專用道，提高公交車運營速度。

        感謝您對亳州公交的關心和支持，我們將繼續提升服務能力，提高市民滿意度，為市民提供優質、高效、便捷、安全的公交出行服務。

        辦復類別：B類

        亳州交通投資控股集團有限公司

        2024年8月30日